大洋路,是澳洲境內最壯麗的一條公路,開鑿過程之艱辛猶如蘇花公路那般的傳奇,令人屏息的景色以及歷年來一百多艘的沉船事件更是吸引全世界數以百萬計的遊客親臨感受,『We must go and take a look'我說。
原本是想租車前往的我們,後來還是參加了tour,事後覺得這是一個正確的決定,因為大洋路非常的蜿蜒,據說有110個轉彎,遠遠勝過北宜公路的九彎十八拐,我一定會開到頭昏眼花而沒有時間欣賞沿途的風光,再者,隨車的司機兼導遊經驗豐富,一路上為遊客解說許多發生在大洋路的故事,為這趟旅程增添很多傳奇的色彩,而我們很幸運的從網路上發現一家tour agent,讓我們以半價享受全套的 tour(有興趣的人可以到half-tix研究,不過一定要在出團的前一天預定才有半價,價格是74.50元澳幣),我們買的是不包含午餐的行程,但是一樣可以享受早茶以及點心,真的非常划算。
我們參加星期六八點出發的團,搭乘雙層巴士,為了準時抵達,我們五點半就出門,走半小時到火車站再坐一小時的火車到Faderation Square集合,如此辛苦絕對是值得的,不過如果你是住在市區,這家tour還有pick up的服務,非常方便。
雖然是大洋路的行程,但是還包含了一點點的city tour,這條河是Yarra river,就像高雄的愛河一樣是墨爾本市民的休閒場所,河岸邊,咖啡廳、高檔餐廳林立還有許多的藝術表演者。
沿途經過Geelong,是維多利亞州的第二大城市,也是大洋路的起點,導遊Jeff解說Ford福特汽車在這裡成立的歷史,是一個農夫為了想要開車載太太上教堂,所以成立澳大利亞福特公司的新好男人故事,啟發我們對太太好的男人就會成功!接下來經過Torquay,這是一個因為衝浪產業而極速發展的城市,這裡有衝浪博物館,還有五十年前兩個嬉皮年輕人因為熱愛衝浪而改造衝浪板,後來成功的建立了製造衝浪板的事業,從貧窮的衝浪者變成億萬富翁的勵志事蹟。
第一個停靠點是Bells Beach,這裡有很好的point break(定點起浪)是國際級衝浪聖地之一,在Jeff準備早茶的時候,我們先到看台上欣賞衝浪者的英姿,真的是帥呆了!早茶有澳洲傳統的Billy tea以及Laminton(巧克力海綿蛋糕夾果醬,外層裹覆椰子粉)和Vegemite(一種黑色的醬,很鹹,在澳洲人心目中的地位就像臭豆腐之於台灣人,同樣會驚嚇到外國人,你要不很愛或是很討厭)
蜿蜒的道路讓人昏昏欲睡,從廣播中聽到Jeff的聲音才又再度清醒,Jeff問大家一個有趣的問題『究竟是先有右駕還是先有左駕?在有汽車之前,哪個國家最先開始決定,人們要靠某一邊走?』
答案是『英國,倫敦鐵橋是第一個由政府決定要靠左走的地方。』
午餐是在Apollo Bay進行,我們自己準備了壽司和素漢堡包,吃的好滿足好開心,散步的時候看到一對老夫妻,即便老太太已經橫肉垂垂,拄著枴杖的她還是穿著三點式比基尼,而老先生則是耐心地陪在旁邊與她踱步在海邊,形成一幅既溫馨又有點兒童不宜的畫面。
離開Apollo Bay後,又是一段讓人頭暈的路程,從這裡開始進入山區,經過一片樹林時,看到幾隻野生的無尾熊,Jeff又問:『你們知道無尾熊一天24小時當中,活動的時間有多久嗎?』我猜四小時,答案是『四分鐘』而這四分鐘是用來移動到另一棵樹上吃葉子的時間。
沒有海景可以欣賞的我們又昏昏睡去。再次張開眼睛時,已經到達這趟旅程的高潮點—Twelve Apostles(十二們徒),以前本來有十八個岩石堆,後來剩下十四個,經過海浪的侵蝕,現在只有七個門徒站立在海上。在看台上,不時可以聽見驚呼聲,每一位遊客都被眼前的景色所震攝,快門的聲音此起彼落,深怕遺漏任何一個畫面,但感動不是照片能夠說明的,必須親臨才能體會。
全長五百四十公里的行程在晚上八點時結束於墨爾本市區,這個tour是我們心目中繼Airlie Beach帆船之旅、Noosa獨木舟冒險之後,第三個最愛的tour,如果可以再來第二次,我要做直升機到中空鳥瞰全景,一定會有更棒的視野!
這趟行程的路線圖
2010年1月30日 星期六
Great Ocean Road
2010年1月19日 星期二
Car has been sold out!!
買車容易賣車難,只要有錢,沒有買不到的車,沒有辦不成的過戶手續,但是說到賣車,真的是一們學問,舉凡定價、廣告製作、宣傳手法還有奧客的各種問題等等,都必須妥善處理,不僅要有耐心還要能接受買家瘋狂砍價的局面,即便我們做足了事前的準備功夫,最重要的問題還是,要怎麼用英文講出來。
我們在Gumtree.com、背包客棧、Car buddy等網站上post廣告,貼了十張傳單在Sydney的Backpacker布告欄,還有幾支位於parramatta的電線桿,並把大大的SALE字樣貼在車窗上,接下來就是守著電話,等待那個有緣人的來電。
頭兩天就有幾個人打電話或傳簡訊、e-mail來詢問,但一開口就是先殺價,有一個男的打電話來,開門見山就說:『2500可以嗎?可以的話我明天就買,by cash!』(我們一開始賣4000),我:『come on~你瘋了嗎?很抱歉我不賣,Bye~』非常帥氣的掛掉電話,但是這種連車子都還沒試開過就直接開價要買的大有人在,老實說還不少,我認為衝動購物並非女人的專利,男人對於買車子可是非常之衝動的呢!
總之,處理掉幾名衝動購物的買家之後,還是有幾個比較理性的人存在,第一個看車的是台灣人,相談甚歡之下,我知道她們(兩個女生)剛來到澳洲,目前沒有工作所以銀彈不足,可是他們很喜歡我們的車子和人,也希望可以買一台車完成旅行澳洲的夢想,當下我就立刻被感動,主動開口降價到3000元(當然,這是一個錯誤的感動行銷示範),她們也很感動,只有老孫覺得我在亂發瘋,但我當下只是希望車子可以交到一個和我們有相同夢想並且也想去實踐的人手上,她們甚至要改變行程往北走,因為這樣可以方便過戶,我的天啊~現在想起來是多麼不理性的決定,所以雖然女人買車不衝動,但是賣車還是非常的"意氣"用事,或是,只有我會這樣?!
四個小時的漫漫聊天之後,我們互換msn,還相約明天一起去坎培拉,回到家已經十一點多了,經過一段時間的冷靜,她們最後還是決定不買我們的車,我說我完全可以理解,因為她們買完車之後只會剩下五佰元,兩個人五佰元而且還不知道工作在哪裡,真的很冒險,就這樣,一個像夢一樣的晚上結束了。後來我和老孫就悟出幾個道理,賣車時一定要把車子準備成隨時都可以交車的狀態,一旦談成就不讓買家有反悔的機會,如果我要降價,必須先和老孫討論過,最後一定要記住,business is business,不要亂感動一番就亂賣車子>.<
等待,再等待,兩個星期過後,這台寶貝在我眼中變成分手不了的情人,所以我們把賣價調整為3600元,心目中的底價則是降為3000元。總算,出現了一個英國人,他試開後很喜歡,最後成交價是3100元,我們也可以順利的搭飛機去墨爾本,而不用開車去。
賣車是門學問,買車則是靠運氣,我們很幸運的買到一台好車,一路上都沒有出過問題,因為我聽到過太多的例子是買完車之後,車子就報廢了,畢竟真正懂車的人並不多,更多人是為了省錢買便宜的車,最後不只賠了錢,可能還賠了安全,而我們也是買完車之後才開始懂車,還好賣車給我們的兩個荷蘭女生很有良心,所以我們也很有良心的把車子賣出去,希望那個英國人可以和她的妹妹順利平安地抵達凱恩斯,讓這台寶貝再一次地完成一個小小的夢想。